El Ayuntamiento de Valladolid acordó ayer la reducción del tamaño mínimo de las plazas de garaje de cualquier edificio que se construya a partir de ahora en la ciudad.
Las nuevas medidas adaptadas fijan el mínimo en
220 cm de ancho y 450 de largo, lo que hace que muchos vehículos nuevos de gama media y alta ni siquiera entren en estas plazas.
El alcalde, Javier León de la Riva, justifica esta decisión y dice que estos mínimos sólo son cifras de partida, ya que cada promotor podrá hacerlas del tamaño que desee. Además, recordaba que a mayores dimensiones, mayores precios y que en nuestra ciudad “ya se están pidiendo hasta doce millones (72.000 euros) por algunas plazas”.
Las dimensiones fijadas anteriormente databan del 2004, cuando fueron ajustadas al tamaño de los nuevos modelos de coches, pero ahora se han vuelto a modificar después de la petición de una constructora.
Los modelos que salen al mercado del automóvil son cada vez más grandes, y no sólo los de alta gama. La anchura es el principal problema para casi todos los modelos ya que en la mayoría se sobrepasan los 2,20 metros si se cuentan los dos retrovisores. En cuanto al largo, los vehículos de alta gama y los todo terrenos no entrarían en estas nuevas plazas.
Las nuevas medidas adaptadas fijan el mínimo en
220 cm de ancho y 450 de largo, lo que hace que muchos vehículos nuevos de gama media y alta ni siquiera entren en estas plazas.El alcalde, Javier León de la Riva, justifica esta decisión y dice que estos mínimos sólo son cifras de partida, ya que cada promotor podrá hacerlas del tamaño que desee. Además, recordaba que a mayores dimensiones, mayores precios y que en nuestra ciudad “ya se están pidiendo hasta doce millones (72.000 euros) por algunas plazas”.
Las dimensiones fijadas anteriormente databan del 2004, cuando fueron ajustadas al tamaño de los nuevos modelos de coches, pero ahora se han vuelto a modificar después de la petición de una constructora.
Los modelos que salen al mercado del automóvil son cada vez más grandes, y no sólo los de alta gama. La anchura es el principal problema para casi todos los modelos ya que en la mayoría se sobrepasan los 2,20 metros si se cuentan los dos retrovisores. En cuanto al largo, los vehículos de alta gama y los todo terrenos no entrarían en estas nuevas plazas.
3 comentarios:
Bueno me parece increible lo que va a hacer el señor León de la Riva. Más le vale que siga con las obras de Portugalete y que intente hacer más plazas de garage que la ciudad es muy grande, y que se deje de mandangas. Este señor es un poco...en fin.
Si justificamos que las hacemos más pequeñas xq sino se ponen muy caras... ¿qué hacemos con la vivienda? También las hacemos de tamaño cacahuete?? Se ven muchos golpes a la vista... que se protejan las columnas!! ;)
Saludoss
Si estás pensando en comprarte un coche y rompes a llorar cuando ves la hipoteca, don´t worry, el alcalde vallisoletano te echa una mano (al cuello).
A partir de este mes lanza el ofertón: Plaza de garaje enana por unos millones.
Corre y no pierdas la oportunidad de ver menos números en tu cuenta y más sitios donde aparcar tu Smart (porque otro coche no cabe)
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